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鋼結構車棚安裝

   您的車是你的寶寶,暴露在天氣,需要找到一個舒適的家。汽車鋼結構屋面、鋼雨篷、汽車遮陽棚、鋼膜結構停車棚更具創造性的,獨特的,也有人性化的需求。汽車鋼結構車也是汽修長見識的主構造。

鋼結構車間

高檔橋車停車棚現在大多數是膜結構車棚,線條十分流暢,美感很重要。現在這樣的停車棚應用十分廣泛,不管是公共場所,還是有些私家的個人應用,它越來越符合現在的人的美感需要,也符合空間安排需要。

汽車遮陽停車棚,白色,很干凈的綠色環境,肩并肩,大美。停車棚不僅給你的車提供了一個舒適的家,遮陽傘,可以避雨的地方,這樣可以延長愛車的壽命,如果你的車在陽光的照射下,在溫度上升很你的車,所以你在空調冷卻的需要,但這不僅不利于你自己的身體適應,不利于汽車的性能。

停車棚廠家談膜結構施工中膜的安裝

一、鋼結構的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個部分。

二、鋼結構安裝時,應在膜面上安設爬用安全網,作業人員必須系安全帶。在安裝過程中, 作業人員在膜面上行走應穿軟底鞋,不應佩掛鑰匙等硬物。

三、鋼結構的安裝宜在風力不大于四級的情況下進行。在安裝過程中應充分注意風速和風向,避免發生顫動現象。同時應根據降雨的程度決定工程的中止和繼續。

四、鋼結構安裝過程中不應發生雨水積存現象。同時應根據降雨的程度決定工程的中止和繼續。

五、張拉時應確定分批張拉順序、量值,控制張拉的速度,并根據材料的特性確定超張拉量值。

當下道工序或相鄰工程開始施工時,對膜結構已完成部分必須采取保護措施,防止損壞。無有效保護措施,嚴禁在膜材周邊2m范圍內做焊接、切削作業。

鋼膜體輔設過程中必須做好成品保護,不應損壞膜面。鋼膜面支承結構之間必須設隔離層, 不得直接接觸。

八、鋼膜面展開前應首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應大于2m,根據膜結構的跨度大小,調整夾板中心的間距,夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。

九、鋼膜結構脊索、谷索的安裝應按施工組織設計要求進行。在膜結構安裝過程中在脊索、谷索安裝之前宜采用臨時脊、谷壓繩。以防止未完工膜結構在風載下產生過大晃動。

十、鋼膜結構的脊索、谷索其錨頭的組裝必須嚴格按工藝標準執行,脊索、谷索應張拉到位。對有控制要求的張力值應作施工記錄,對無控制要求的應作張拉行程記錄。想了解更多詳細信息,請登錄http://www.sveta-paraskeva.com/


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